近日，紡化臨江工廠一車間一次性試車成功。一車間區(qū)域內(nèi)工人忙碌穿梭，見證著這一激動人心的時刻。以一車間的試車為標(biāo)志，臨江正逐步接過老區(qū)、精化的產(chǎn)能，全負(fù)荷生產(chǎn)時代即將到來，紡化的“大江東時代”即將到來。
在一車間，運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)裝置、自動包裝設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)，大宗粉體物料集中入罐管控，投料站、自動包裝機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)密閉化作業(yè)；主要液體進(jìn)罐儲存，通過泵和管道輸送至混合機(jī)，完成生產(chǎn)流程。
最終，去油靈產(chǎn)品及其衍生物通過進(jìn)出庫，自動化生產(chǎn)，一站式包裝流水線等工藝，進(jìn)入成品倉庫，生產(chǎn)成功。一車間去油靈生產(chǎn)車間，大部分實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)信息通過DP協(xié)議，數(shù)據(jù)進(jìn)入MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息化管理。
這次試車對于大江東工廠而言是必要的，也是有把握的。精化搬遷在即，對原精化去油靈車間裝置的沿用與改革，令大江東工廠的一車間備受矚目。一車間的試車成功，體現(xiàn)了大江東工廠智能制造自動化，意味著大江東工廠在整體行業(yè)中的形象地位大大提升，也為精化搬遷做出了最大程度上的保障。
在精化，大量原料采用人工投料方式，勞動強(qiáng)度大，人員消耗多，相比起大江東去油靈車間，成本偏高。
大江東去油靈車間的裝置自動化程度很高，設(shè)備投入增加，批控、一鍵運(yùn)行、在線數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)控，降低了人員的誤操作；同時，因采用配方管理程序，使物料的配比誤差率大大的降低，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
尤其值得一提的是，一車間現(xiàn)場安裝了多只除塵裝置，使車間現(xiàn)場環(huán)境保持干凈良好，同時采用尾氣處理裝置，降低現(xiàn)場異味。
從精化到大江東，去油靈車間投入增加，裝置改良優(yōu)化，資源利用有效，成本占用降低，大江東工廠向著高自動化的，安全的，更有效的工廠邁進(jìn)！
